Lembar Peredam dan Peredam Suara Mobil SS2015208

Deskripsi Singkat:

Brake Pads Guide Frame, juga dikenal sebagai Retaining Ring atau Grommet adalah salah satu dari banyak pengencang yang digunakan untuk dipasang ke dalam slot poros atau lubang mesin dan peralatan, yang mencegah komponen pada poros atau lubang bergerak dari satu sisi ke sisi lain. Penyatuan rangka pemandu bantalan rem, penopang baja, dan bantalan kejut merupakan aksesori penting dalam sistem rem.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Spesifikasi Produk

Korosi	·Level 0-2 menurut ISO2409 -diukur menurut VDA-309 ·Korosi di bawah cat yang dimulai dari tepi yang dicap kurang dari 2 mm
Tahan Suhu NBR	·Resistansi suhu sesaat maksimum adalah 220℃ ·48 jam ketahanan suhu konvensional 130 ℃ ·Ketahanan suhu minimum -40℃
Uji MEK	·MEK = 100 permukaan tanpa retak
Peringatan	· Dapat disimpan pada suhu ruangan selama 24 bulan, dan waktu penyimpanan yang lama akan menyebabkan produk melekat. · Jangan simpan di tempat yang basah, kehujanan, terkena paparan sinar matahari, lingkungan bersuhu tinggi dalam jangka waktu lama, agar tidak menyebabkan produk berkarat, menua, melekat, dan sebagainya.

Deskripsi Produk

Bantalan peredam guncangan dan suara mobil merupakan aksesori penting yang dirancang untuk mengurangi atau menghilangkan kebisingan yang dihasilkan selama pengereman. Bantalan ini merupakan komponen penting dari sistem rem otomotif, yang ditempatkan secara strategis pada pelat baja bantalan rem. Saat bantalan rem bekerja selama pengereman, bantalan ini memainkan peran penting dalam meredam getaran dan kebisingan yang dihasilkan, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara secara keseluruhan.

Sistem pengereman terutama terdiri dari tiga elemen utama: kampas rem (material gesekan), pelat baja (komponen logam), dan bantalan peredam suara (atau peredam bising). Desain terpadu ini memastikan kinerja pengereman dan pengendalian kebisingan yang optimal.

Mekanisme peredam kebisingan beroperasi berdasarkan prinsip dasar: kebisingan rem berasal dari getaran gesekan antara bantalan rem dan cakram rem. Saat gelombang suara merambat dari material gesekan melalui pelat baja dan akhirnya mencapai bantalan peredam suara, gelombang suara mengalami transformasi intensitas internal. Transformasi ini, ditambah dengan penghindaran strategis resistansi fase dan resonansi antar lapisan, secara efektif mengurangi tingkat kebisingan yang dirasakan di dalam kabin kendaraan. Rekayasa yang cermat dari komponen-komponen ini memastikan bahwa gelombang suara diredakan alih-alih diperkuat, sehingga menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih senyap dan lebih menyenangkan.

Gambar Pabrik

Kami memiliki bengkel penyulingan independen, bengkel pembersih baja, pemotongan karet mobil, total panjang jalur produksi utama mencapai lebih dari 400 meter, sehingga setiap mata rantai dalam produksi dikerjakan oleh tangan mereka sendiri, sehingga pelanggan merasa nyaman.

Gambar Produk

Bahan kami dapat dikombinasikan dengan berbagai jenis PSA (lem dingin); kini kami memiliki ketebalan lem dingin yang berbeda. Dapat disesuaikan menurut pelanggan
Lem yang berbeda memiliki karakteristik yang berbeda, sedangkan gulungan, lembaran, dan pemrosesan celah dapat diproduksi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan

Investasi Penelitian Ilmiah

Sekarang perusahaan memiliki 20 set peralatan pengujian profesional untuk membungkam bahan film dan alat pengujian mesin uji tautan, dengan 2 orang peneliti dan 1 penguji. Setelah proyek selesai, dana khusus sebesar RMB 4 juta akan diinvestasikan untuk meningkatkan peralatan baru tersebut.