Lembar Peredam dan Peredam Suara Mobil DC40-02A6

Deskripsi Singkat:

Bantalan peredam dan peredam suara otomotif merupakan aksesori khusus yang dirancang untuk meminimalkan atau menghilangkan kebisingan selama operasi pengereman. Sebagai komponen integral bantalan rem otomotif, bantalan ini diposisikan secara strategis pada rangka baja rakitan rem. Saat sistem rem aktif, bantalan ini secara efektif meredam getaran dan meredam kebisingan yang dihasilkan oleh bantalan rem, sehingga memastikan pengalaman berkendara yang lebih senyap dan halus. Sistem rem biasanya terdiri dari tiga elemen utama: lapisan rem (material gesekan), rangka baja (komponen logam), dan bantalan peredam/peredam suara.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Spesifikasi Produk

Korosi	·Level 0-2 menurut ISO2409 -diukur menurut VDA-309 ·Korosi di bawah cat yang dimulai dari tepi yang dicap kurang dari 2 mm
Tahan Suhu NBR	·Resistansi suhu sesaat maksimum adalah 220℃ ·48 jam ketahanan suhu konvensional 130 ℃ ·Ketahanan suhu minimum -40℃
Peringatan	· Dapat disimpan pada suhu ruangan selama 24 bulan, dan waktu penyimpanan yang lama akan menyebabkan produk melekat. · Jangan simpan di tempat yang basah, kehujanan, terkena paparan sinar matahari, lingkungan bersuhu tinggi dalam jangka waktu lama, agar tidak menyebabkan produk berkarat, menua, melekat, dan sebagainya.

Deskripsi Produk

Bantalan peredam kejut dan suara otomotif merupakan aksesori yang digunakan untuk mengurangi atau menghilangkan kebisingan selama proses pengereman mobil. Bantalan ini merupakan komponen utama bantalan rem mobil dan dipasang pada rangka baja bantalan rem. Bantalan ini berfungsi sebagai bantalan untuk getaran dan kebisingan yang dihasilkan oleh bantalan rem saat pengereman. Sistem rem mobil terutama terdiri dari lapisan gesekan (material gesekan), rangka baja (komponen logam) dan bantalan peredam getaran dan kebisingan.

Mekanisme pengurangan kebisingan: Kebisingan yang dihasilkan selama pengereman berasal dari getaran gesekan antara lapisan gesekan dan cakram rem. Gelombang suara mengalami perubahan intensitas saat bergerak dari lapisan gesekan ke lapisan baja, dan perubahan intensitas lainnya saat bergerak dari lapisan baja ke bantalan peredam. Perbedaan impedansi fase antara lapisan dan penghindaran resonansi dapat secara efektif mengurangi kebisingan.

Fitur Produk

Ketebalan substrat logam berkisar antara 0,2 mm - 0,8 mm dengan lebar maksimum 1000 mm dan ketebalan lapisan karet berkisar antara 0,02 mm - 0,12 mm. Material logam berlapis karet NBR satu sisi dan dua sisi tersedia untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan. Material ini memiliki sifat peredam getaran dan kebisingan yang sangat baik dan merupakan alternatif yang hemat biaya untuk material impor.

Permukaan material telah diberi perlakuan anti gores untuk ketahanan gores yang sangat baik, dan warna permukaan dapat disesuaikan menurut kebutuhan pelanggan dalam warna merah, biru, perak, dan warna buram lainnya. Menurut kebutuhan pelanggan, kami juga dapat memproduksi lembaran berlapis kain tanpa tekstur apa pun.

Gambar Pabrik

Fasilitas produksi kami memiliki bengkel penyulingan independen, bengkel pembersihan baja khusus, dan jalur pemotongan karet mobil yang canggih. Jalur produksi utama membentang lebih dari 400 meter, yang memungkinkan kami untuk mengawasi setiap tahap proses produksi. Pendekatan langsung ini memastikan kontrol kualitas yang ketat dan kepuasan pelanggan.

Gambar Produk

Bahan peredam kami kompatibel dengan berbagai macam perekat yang peka terhadap tekanan (PSA), termasuk formulasi lem dingin. Kami menawarkan beragam pilihan ketebalan lem dingin dan menyediakan opsi penyesuaian yang disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu. Berbagai perekat memiliki sifat yang unik, dan kami dapat memproses bahan menjadi gulungan, lembaran, atau format celah berdasarkan spesifikasi klien.

Investasi Penelitian Ilmiah

Departemen penelitian dan pengembangan kami dilengkapi dengan 20 unit pengujian khusus untuk membungkam bahan film, termasuk mesin pengujian tautan canggih. Tim tersebut terdiri dari dua orang peneliti berpengalaman dan satu penguji khusus. Setelah proyek selesai, kami berencana untuk mengalokasikan RMB 4 juta dalam dana khusus untuk meningkatkan peralatan pengujian dan produksi kami, guna memastikan inovasi dan keunggulan yang berkelanjutan.