Lembar Peredam dan Peredam Suara Mobil DC40-01C1

Deskripsi Singkat:

Bantalan peredam dan peredam suara mobil merupakan aksesori penting yang mengurangi kebisingan selama pengereman. Ditempatkan pada pelat baja bantalan rem, bantalan ini menyerap getaran dan kebisingan yang disebabkan oleh gesekan antara bantalan rem dan rotor. Sistem rem terdiri dari lapisan rem (material gesekan), pelat baja, dan bantalan peredam. Bantalan ini mengganggu gelombang suara, mencegah resonansi dan interferensi fase, yang memperkuat kebisingan. Dengan meminimalkan getaran dan kebisingan, bantalan peredam meningkatkan kenyamanan berkendara, meningkatkan efisiensi pengereman, dan melindungi komponen rem dari keausan.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Spesifikasi Produk

Korosi	· Level 0-2 menurut ISO2409 -diukur menurut VDA-309 · Korosi di bawah cat yang dimulai dari tepi yang dicap kurang dari 2 mm
Tahan Suhu NBR	· Resistansi suhu sesaat maksimum adalah 220℃ ·48 jam ketahanan suhu konvensional 130 ℃ · Tahan suhu minimum -40℃
Uji MEK	· MEK = 100 permukaan tanpa retak
Peringatan	· Dapat disimpan pada suhu ruangan selama 24 bulan, dan waktu penyimpanan yang lama akan menyebabkan produk melekat. · Jangan simpan di tempat yang basah, kehujanan, terkena paparan sinar matahari, lingkungan bersuhu tinggi dalam jangka waktu lama, agar tidak menyebabkan produk berkarat, menua, melekat, dan sebagainya.

Deskripsi Produk

Bantalan peredam dan peredam mobil merupakan aksesori yang digunakan untuk mengurangi atau menghilangkan kebisingan selama pengereman. Bantalan ini merupakan komponen penting dari bantalan rem mobil. Bantalan ini dipasang pada bagian belakang baja bantalan rem. Saat bantalan rem mengerem, bantalan ini memberikan efek peredaman tertentu pada getaran dan kebisingan yang disebabkan oleh bantalan bantalan rem. Sistem rem terutama terdiri dari kampas rem (bahan gesekan), bagian belakang baja (bagian logam) dan bantalan peredam dan peredam.

Prinsip peredaman: kebisingan rem dihasilkan oleh getaran gesekan antara pelat gesekan dan cakram rem. Intensitas gelombang suara akan berubah satu kali dari lapisan gesekan ke lapisan baja, dan sekali lagi dari lapisan baja ke pelat peredaman. Resistansi fase lapisan dan penghindaran resonansi berperan dalam mengurangi kebisingan.

Gambar Pabrik

Kami memiliki bengkel penyulingan independen, bengkel pembersih baja, pemotongan karet mobil, total panjang jalur produksi utama mencapai lebih dari 400 meter, sehingga setiap mata rantai dalam produksi dikerjakan oleh tangan mereka sendiri, sehingga pelanggan merasa nyaman.

Gambar Produk

Bahan kami dapat dikombinasikan dengan berbagai jenis PSA (lem dingin); kini kami memiliki ketebalan lem dingin yang berbeda. Dapat disesuaikan menurut pelanggan
Lem yang berbeda memiliki karakteristik yang berbeda, sedangkan gulungan, lembaran, dan pemrosesan celah dapat diproduksi sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan

Investasi Penelitian Ilmiah

Sekarang perusahaan memiliki 20 set peralatan pengujian profesional untuk membungkam bahan film dan alat pengujian mesin uji tautan, dengan 2 orang peneliti dan 1 penguji. Setelah proyek selesai, dana khusus sebesar RMB 4 juta akan diinvestasikan untuk meningkatkan peralatan baru tersebut.